Со следующего года регион Новосибирская область приступает к реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

Он будет включать в себя 4 федеральных проекта «Дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», «Безопасность дорожного движения», «Автомобильные дороги Минобороны России».

За реализацию первых двух проектов «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» отвечает  Министерство транспорта Российской Федерации.

За реализацию второго и третьего проектов «Безопасность дорожного движения» и «Автомобильные дороги Минобороны России» несет ответственность Министерство внутренних дел Российской Федерации и Министерство обороны Российской Федерации соответственно.

При этом мероприятия, которые ранее проводились в рамках приоритетного проекта БКД теперь входят в федеральные проекты «Дорожная сеть» и «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства», которые в свою очередь включают в себя уже не только автомобильные дороги агломерации, но и автомобильные дороги областного значения.

17 сентября 2018 года Минтранс Новосибирской области принял участие в предварительном рассмотрении в Федеральном дорожном агентстве проекта программы дорожной деятельности Новосибирской области национального проекта БКАД.

«В настоящее время уровень автомобилеиспользования в Новосибирской области близок к критическим отметкам и составляет 300 автомобилей на каждую их 1 000, что практически соответствует уровню автомобилеиспользования в крупных европейских странах”, - отметил Анатолий Костылевский.

Для достижения показателя по увеличению доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям в период с 2019 по 2024 годы планируется привести в нормативное состояние 1 489,6 км автодорог, из которых 128,9 км за счет выполнения мероприятий
по их реконструкции, 62,0 км автодорог за счет капитального ремонта, 1 298,7 км за ремонта автомобильных дорог.

Выбор объектов программы национального проекта БКАД для достижения данного целевого индикатора осуществляется с учетом направлений, которые были обозначены в Транспортной стратегии Новосибирской области до 2030 года. При выборе объектов предпочтение отдается: приведению в нормативное состояние автодорог, по которым проходят маршруты движения школьных автобусов (так называемые школьные маршруты), ремонту опорной сети автомобильных дорог, а также строительству и ремонту искусственных сооружений мостового типа. 

Губернатор Андрей Травников подчеркнул, что приведение автомобильных дорог в нормативное состояние и развитие сети автодорог – это один из важнейших проектов по его социальной значимости. «Это понятно и по результатам социологических опросов, и по наказам избирателей, по итогам личных приёмов граждан и из общения с жителями Новосибирской области», – отметил Андрей Александрович.

Также глава региона поручил руководству министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области и министерства финансов и налоговой политики региона комплексно оценить возможные дополнительные источники пополнения дорожного фонда и вопрос экономии расходов на содержание автомобильных дорог.

В качестве направлений комплексной оценки Андрей Травников обозначил проверку работы системы по сбору и реализации штрафов за нарушение ПДД, работы системы видеофиксации нарушений, системы весового контроля как на федеральных, так и на региональных дорогах, системы возмещения дорожного ущерба со стороны крупных грузоотправителей и грузополучателей.