Помимо привычных способов проезда по городу, в последние годы среди жителей г. Новосибирска стремительно набирает популярность железнодорожный транспорт. За 2022 год для проезда на работу, учёбу, спортивные мероприятия новосибирцы воспользовались электропоездами почти 6 миллионов раз.

Для многих горожан данный вид транспорта в первую очередь ассоциируется с поездками на дачу и в отдаленные районы Новосибирской области. Но эти стереотипы теряют свою актуальность благодаря тому, что железнодорожный транспорт начал курсировать внутри г. Новосибирска, становясь альтернативой метрополитена.

Расположение Новосибирского метрополитена и участков железной дороги, по которым осуществляется пассажирское движение в формате городской электрички, равноценны и географически дополняют друг друга. Так, Западное направление (охватывающее северную часть Ленинского района), Восточное направление (остановочная платформа «Плехановская» и т.д.) значительно удалены от ближайших станций метро, а Южное направление и Первомайский район вне конкуренции по скорости проезда электричкой в центр города. Остановочная платформа «Центр», которая находится в самом начале Красного проспекта, очень популярна и является достаточно крупным транспортно-пересадочным узлом для железнодорожного транспорта.

Примером эффективности современного использования железнодорожного транспорта служит время проезда из левобережной части города на правый берег реки Обь, не уступающее метрополитену – 6 минут с остановочной платформы Жилмассив (ул. Планировочная, Выставочная, Ватутина), 9 минут со станции Новосибирск-Западный (ул. Станционная, Широкая, Троллейная), 11 минут с остановочной платформы Западная площадка (ул. 2-я Станционная, Связистов, Забалуева).