12 Октября 2011

Конференция - Проблемы и перспективы в управлении вагонными парками и развитие рынка логистических услуг в Западно-Сибирском регионе

7 октября 2011 года в Новосибирске прошла конференция «Проблемы и перспективы в управлении вагонными парками и развитие рынка логистических услуг в Западно-Сибирском регионе», организованная Сибирским территориальным управление Федерального агентства железнодорожного транспорта, Союзом транспортников, экспедиторов и логистов Сибири и Сибирским государственным университетом путей сообщения.

На конференции с докладами выступили представители Западно-Сибирской железной дороги, Западно-Сибирского территориального центра фирменного транспортного обслуживания, Западно-Сибирского филиала ОАО «Трансконтейнер», Новосибирского филиала ОАО «Первая грузовая компания».

В ходе конференции участники рассмотрели вопросы: реализации целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок на период до 2015 года; развития контейнерных перевозок (крупнотоннажных контейнеров); развитие рынка логистических услуг в Западно-Сибирском регионе; управления вагонными парками ОАО «РЖД» и дочерних компаний, а так же парком приватных вагонов; взаимодействия железных дорог с пользователями услуг железнодорожного транспорта и владельцами железнодорожных путей необщего пользования; научного и кадрового обеспечения данных процессов.

В ходе дискуссии представил структур и дочерних обществ ОАО «РЖД» и частные компании экспедиторы и операторы железнодорожных перевозок обсудили перспективы работы со среднетоннажными и малотоннажными контейнерами; перспективы развития контейнерных терминалов и технологических процессов на них. Особое значение было уделено вопросам дефицита парка подвижного состава и определению возможных путей решения данной проблемы с целью обеспечения подвижным составом независимых от ОАО «РЖД» экспедиторов и операторов перевозок. Было отмечено, что решение таких проблем, как: рост конечной цены перевозки грузов, дефицит парка подвижного состава, рост времени простоя подвижного состава, рост порожнего пробега возможно только совместными усилиями органов государственной власти, структурами ОАО «РЖД» и частными компаниями экспедиторами и операторами перевозок.

По результатам обсуждения договорились о формирование механизмов постоянного взаимодействия между представителями Сибирского территориального управления Федерального агентства железнодорожного транспорта, структур и дочерних обществ ОАО «РЖД» и компаний входящих в Союз транспортников, экспедиторов и логистов Сибири. Это позволит эффективнее решать как стратегические вопросы развития железнодорожных перевозок и инфраструктуры, так и вопросы оперативного характера, проблемы возникающие в процессе организации перевозки грузов.

Общество